Carregador de carro elétrico em casa: custos, lei e incentivos

Carregar o carro em casa, durante a noite e na tarifa mais económica, é o maior conforto de quem tem um elétrico — e quase sempre mais barato do que num posto público. Mas instalar um carregador (wallbox) não é ligar a uma tomada qualquer: é uma alteração à instalação elétrica que exige um circuito dedicado e proteções próprias.

De que depende o custo

Não há um preço único, porque o trabalho varia de casa para casa. O orçamento depende sobretudo de:

• Distância do quadro elétrico ao lugar de estacionamento;
• Potência contratada e eventual necessidade de a reforçar;
• Carregador monofásico ou trifásico;
• Proteções dedicadas no quadro;
• Percurso do cabo, calhas e obra necessária.

Por isso fazemos sempre uma visita ao local antes de orçamentar — só assim o valor é fiável.

O que a lei exige

O ponto de carga tem de ter um circuito dedicado no quadro, com disjuntor próprio e uma proteção diferencial capaz de detetar correntes contínuas (diferencial tipo A com RDC-DD ou tipo B), conforme as RTIEBT. É esta proteção que garante a segurança das pessoas durante o carregamento — e é precisamente o que distingue uma instalação certificada de uma improvisação perigosa.

Monofásico ou trifásico?

Um carregador monofásico de 7,4 kW recupera tipicamente, durante a noite, a autonomia de um dia de utilização — chega à maioria das casas. As soluções trifásicas (11 a 22 kW) carregam mais depressa e fazem sentido em frotas, empresas ou utilização intensiva. A gestão dinâmica de carga ajusta a potência ao consumo da casa em cada momento e, muitas vezes, evita ter de aumentar a potência contratada.

Há apoios à instalação?

Têm existido programas de incentivo à mobilidade elétrica, como o Fundo Ambiental, que apoiam a aquisição e a instalação de pontos de carregamento. As condições mudam a cada edição, por isso confirme os apoios em vigor; nós ajudamos com a documentação técnica necessária à candidatura.

Em casa, condomínio ou empresa

Em moradia ou apartamento com lugar próprio, a instalação é direta. Em garagem coletiva é possível, mas envolve a infraestrutura do condomínio — que também tratamos. Veja o nosso serviço de instalação de carregador de carro elétrico, integrado com a sua instalação elétrica e, se quiser, com a automação da casa.

Tem um carro elétrico a caminho? Fale connosco para uma visita e um orçamento sem compromisso na Póvoa de Varzim, Vila do Conde e Norte.